由于喷油泵是一种高精密、高性能、技术较复杂的供油零件，一般来讲，喷油泵较容易故障且易表现出来，而喷油泵故障的诊断则也麻烦些。在输油泵出的检修中，首先检查放气螺钉部分是否正常，阀体是否灵活，泵内部是否堵塞等。从经验来看，很大部分油泵不供油毛病是由柴油滤清器阻塞引起的。所以，在故障检修之前应首先逐一排除柴油滤清器是否阻塞，还有一个就是溢流阀故障，这样往往能快速排除可能导致油泵不供油问题的效果。

1、诊断时，先诊断喷油阀放气螺柱，先较快设定喷油阀内不上油的疑问。手摸油阀泵油。放气螺柱处无柴油车淌出，且泵油时摩擦阻力越变越大以至不可能泵油。这时油阀回液压管接头隔膜真空泵淌出，松掉进液压管接头时，然油呈发射情形，就说明喷油阀内不上油，泵内淤塞或阀体损伤，低电压油嘴无缘无常见故障数，喷油阀发生的疑问。

2、在填写燃油箱开关至输软管线泵段软管可否赌塞，一方面放下去输软管线泵皮肤出油口软管金属接头。手液压高压油泵泵油时，有油排出，证明内部故障在输软管线泵与喷液压高压油泵中间；无油版排出，证明从燃油箱开关至输软管线泵段软管赌塞问题。

3、要先选择粗滤器可否赌塞，液压管路可否都发生折弯，铜垫圈可否整齐光滑。在排查这样的错误代码后，那基本上已经敲定此段软管都发生漏气点。

4、在确诊这毛病的已经性在此之后，再进行检查重油车重油空气滤芯堵赛、进水口阀内部故障等另一流程。已经造成的重油车生产发三相异步电冷库机组油阀不喷油理由巨大已经是重油车重油空气滤芯堵赛毛病或者是进水口阀有毛病。可按照各部位回输油管皮肤出油前提决定。