气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，触碰到面应显显出出每条不匀封闭式的高分。触碰到面长度，一般来说进气门为1.5～3mm，排气口门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软笔在气门底下作上均衡地（约间隔4mm划一条线）划上若干意见道轮廓线，与般配气门座岗位面碰到，并摇动气门1/8~1/4圈，后来弄出来气门排查笔轮廓线，如图图示4-15图示。如笔轮廓线均被断掉，则透露抽真空隔绝顺畅，若有的轮廓线未断，则透露抽真空隔绝不严密，需重抛光。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加进一些汽油标号或柴油车，如下所述图图甲中。若5min内气门与座之間就没有渗漏表现，则认为气门密封性保持良好。

四：用专用仪器检查

即用帶有大大气压表的主要产品查气门封密性的产品查器查。查时，先将废气容筒密切协作地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使废气容筒内含有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的负压，只要在30s内大大气压表的读数不减少，则提出气门与座的封密性保持良好。