根据最新数据显示，上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%，位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先，其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。

除此之外在华人的企业市面 的的成就 ，上柴在國際的企业市面 的上也要先拿到了更为明显的战绩。不同國際的企业市面 的动态数据，上柴的的类产品出入口量不断多年的居前华人建筑项目机器企业四个坚持。上柴的的类产品出口贸易东南亚、南美洲、北美洲等各个我国和沿海地区，取胜了國際的企业市面 的的认同感和诚恳。

185KW上柴（SC8D280D2）技术参数表

常规要求		然油耗
重油机具体型号	SC8D280D2	工作电压	L/h
静音机连接结构	直列，四冲程，油冷	25%	12.4
	增压中冷	50%	22.5
一氧化碳燃烧措施	直喷	75%	33.5
液压泵类型	湿式缸套	100%	44.9
液压缸数	6	110%	49.7
缸径× 过程	114(4.49) × 135(5.32) mm(in.)
排量	8.27(504.6) L(in3)
压解比	18: 1
闹脾气次序	1-5-3-6-2-4	燃料系统化
喷油堤前角	6°BTDC	喷真空泵	龙口直列P型泵
总重量	约达740kg (1631lb)	可控硅调压器	电调
外表规格尺寸	1472×762×1240mm	输油管泵	机械装备式
(L×W×H)	(58.0×30.0×48.9in.)	喷油嘴	多孔型
曲轴翻转视频中心点	逆时针（从飞轮端看）	启闭水压	250kg/cm2 (3556psi)
飞轮壳	SAE 2#	气油空气滤芯	旋装全免疫印迹
飞轮	SAE 11.5#（齿数125）	然料	轻柴油车
配气构造		进行润滑处理体统
结构类型	顶置气门	润滑的手段	压力差喷溅式
气门数	每缸1进1排	润滑油泵	曲轴打造齿轮传动途径
冷态气门腐蚀痕迹	进气门0.30mm (0.0118in.)	齿轮油滤芯	旋装全流式细胞
	排气管门0.5mm (0.0197in.)	柴油机油存储容量	最多 19L(5.02gal.)
			最窄 15L( 3.96gal.)
气门正时		偏置油底壳倾角角	前伸25°
	切换启用		后倾35°
进气门	22.5°BTDC34.5°ABDC		左倾/右倾35°
排气阀门	67.5°BBDC25.5°ATDC	防锈油	可以参考运行保養电子说明书书
制冷操作系统		汽油机数据统计
放凉方法	惠阳巡环冷凝	闭式冷却塔液水流量	200L/min /1500 rpm
冷却后液使用量	12L( 3.17gal.)	冷凝液热财产损失	18.6kcal/sec /1500 rpm
(仅发起机)		中冷器热亏损资金	11.6kcal/sec /1500 rpm
工作压力机系统	Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi)	进气2g流量	12.3m3/min /1500 rpm
水循环泵	离心分离式，皮带轮促进	泄压阀访问量	27.2m3/min /1500 rpm
高压泵的流量	200L( 52.8gal.)/min	排气管平均温度	600°C /1500 rpm
	/1500 rpm (engine)	最多不可以压力降
控温器	蜡式	进气系統	3kPa(新滤网)
	进入室内温度. 82°C		6kPa（脏过滤芯，需替换）
	开全溫度. 93°C	res排气体统	10kPa（比较大）
散热器风扇	电吹风式，金属换气扇	最高的人不能海拔高度	2000m
	内径762mm, 10片	中冷器进而导致阻力规定值	10kPa
	功耗测试8 kW
电子产品控制系统
火力发同步电机	28V×55A
直流电压可以开关	嵌入式，集成化电路板式调结器	蓄动力电池电流值	24V
加载电机马达	24V×7.5kW	汽车蓄电池板出水量	180AH

作国家建设项目机诫制造企业的领军人物中小企业，上柴将仍在坚持什么是创新驱动于方法什么是创新和食品的升高，反复升高食品的的寡头垄断力和股票市场市场占有率。同一时间，上柴也将加上大对研制和制作的支出，着力推进建设项目机诫制造企业的提升，为国家经济能力的兴旺进行很大的贡献者。